Cinco praças de pedágio entrarão em operação à zero hora do dia 26 de março
A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), responsável pela regulação e fiscalização do contrato de concessão dos 530,6 quilômetros da BR-153 (GO/MG) e BR-262 (MG), entre Hidrolândia (GO) e a região do Triângulo Mineiro/Uberaba (MG), autorizou a Way-153 a iniciar a cobrança de tarifa nas cinco praças de pedágio do trecho sob concessão a partir da zero hora do dia 26/03/2026.
As praças estão localizadas nos municípios de Piracanjuba (GO), Itumbiara (GO), Prata (MG), Fronteira (MG) e Campo Florido (MG).
O valor da tarifa básica e das tarifas por categoria de veículo também foram homologados pela ANTT. A tarifa básica (categoria 1) é aplicada a veículos de passeio; outras categorias de veículos terão valores diferenciados, conforme a tabela abaixo.
“A tarifa de pedágio está prevista no contrato de concessão, já com o desconto aplicado de 24,8%. Entre as ações imediatas, a Way dará início às melhorias no pavimento e sinalização com várias frentes de serviço nos 530,6 quilômetros de concessão, com o objetivo de aumentar a segurança e a fluidez do tráfego na região, que é um importante corredor logístico para o transporte de cargas e agropecuária. Importante lembrar serão R$ 10,2 bilhões de investimentos previstos para 30 anos de contrato, com foco em duplicação (42 km), faixas adicionais (31,8 km), e melhorias na iluminação, sinalização e passagens de fauna”, declara o diretor das unidades Way-153 e Way-262, Felipe Lellis.
LOCALIZAÇÃO DAS PRAÇAS DE PEDÁGIO NA BR-153
| Praça | UF | Cidade |
| Piracanjuba | GO | Piracanjuba |
| Itumbiara | GO | Itumbiara |
| Prata | MG | Prata |
| Fronteira | MG | Fronteira |
| Campo Florido | MG | Campo Florido |
Investimentos – Durante os 30 anos do contrato de concessão, a Way-153 vai investir R$ 10,5 bilhões na BR-153 e BR-262 no trecho sob concessão entre os estados de Goiás e Minas Gerais. Desse total, R$ 5,53 bilhões serão destinados a obras de melhoria e de infraestrutura, e R$ 4,95 bilhões à prestação de serviços de atendimento aos usuários e operação da rodovia.
Entre as melhorias previstas estão obras emergenciais de recuperação do pavimento, com a requalificação completa das pistas, além da roçagem do mato às margens da rodovia e nova sinalização horizontal e vertical e a implantação de conectividade 4G ao longo da rodovia, uma parceria com a TIM Brasil, garantindo mais conforto e segurança aos usuários.
O contrato também prevê 42 quilômetros de duplicação, 31,8 quilômetros de faixas adicionais, 6 passarelas, 132 acessos, 146 pontos de ônibus e 5 passagens de fauna
ampliando a capacidade da rodovia e contribuindo para a redução de acidentes nos trechos com maior fluxo de veículos.
Os benefícios aos usuários e para a economia dos municípios localizados no trecho sob concessão da BR-153 são diversos. Além da geração de empregos, com estimativa de 80.122 vagas diretas e indiretas, também há a arrecadação de ISSQN (Imposto Sobre Serviços de Qualquer Natureza) em virtude das obras realizadas na rodovia e a arrecadação nas praças de pedágio instaladas nos municípios onde estão localizadas, contribuindo para o desenvolvimento regional ao longo do trecho concedido.
